Motoculteur diesel Lampacrescia MGM Castoro Super – Moteur Lombardini Kohler

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Motoculteur diesel Lampacrescia MGM Castoro Super – Moteur Kohler

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UGS : BE796D1A Catégorie : Marque :
Paiement sécurisé
Dates de livraison estimées: Oct 29, 2025 - Oct 31, 2025

Motoculteur Lampacrescia MGM Castoro Super

Le Lampacrescia MGM Castoro Super est un motoculteur de haute qualité conçu pour travailler le sol de manière efficace.

Il est équipé d’un moteur diesel Kohler robuste de 441 cm3, qui offre une consommation réduite.

La boîte de vitesses a sept vitessesquatre en avant et trois en marche arrière, avec axe rigide et inverseur, qui permettent une gestion facile et polyvalente dans toutes les situations.

Les mancherons amortis réversibles à 180° peuvent être réglées à la fois en hauteur et latéralement, ce qui assure une conduite sûre et confortable même sur des terrains accidentés.

L’embrayage multiple à quatre disques à sec assure une traction efficace et une excellente adhérence au sol, même dans des conditions défavorables.

La fraise de 80 cm, réglable jusqu’à 50 cm, permet un travail précis et rapide.

Le groupe de transmission est en fonte sphéroïdale robuste, il garantit fiabilité et une plus longue durée.

En conclusion, le Lampacrescia MGM Castoro Super est une machine agricole efficace, parfaite pour travailler rapidement et efficacement sur de grandes surfaces. Il offre une excellente gestion de la puissance et de la traction, ainsi qu’un haut niveau de confort et de sécurité pour l’opérateur.


Poids : 150 kg

Le motoculteur est fourni semi-assemblé et rempli d’huile moteur. Il reste à monter la fraise, les roues et quelques détails supplémentaires.

Le montage est court, assez simple et expliqué dans le livret d’instructions.

Attention : ces appareils sont testés à l’usine donc l’huile moteur est déjà mise à niveau.

Nous rappelons qu’il est très important d’effectuer les contrôles suivants :
1) contrôler le niveau d’huile moteur
2) l’huile dans le filtre est déjà présente
3) lire le mode d’emploi avant de procéder à n’importe quelle opération de contrôle ou de réapprovisionnement de l’huile (le fabricant peut modifier sans préavis les modalités de fourniture spécifiées dans les deux points précédents).

Accessoires compatibles avec le motoculteur vendus séparemment

Ce motoculteur réversible vous permet d’utiliser la machine avec différentes fonctions.

Voici quelques exemples d’accessoires pouvant être montés sur le motoculteur :

  • Balayeuse
  • Roues en cage en fer
  • Soc buttoir
  • Fraise à fixation rapide
  • Lame à neige
  • Fraise à neige
  • Broyeur à couteau
  • Herse à trois dents
  • Chariot
  • Arracheuse de pommes de terre
  • Broyeur
  • Charrue
  • Charrue à deux socs tourne-oreille
  • Barre de coupe

 

ATTENTION : LES PHOTOS SONT PUREMENT INDICATIVES.
LES ACCESSOIRES VENDUS SÉPARÉMENT AVEC CE PRODUIT PEUVENT AVOIR DES FORMES ET DES COULEURS DIFFÉRENTES PAR RAPPORT AUX PHOTOS CI-CONTRE
SE REPORTER AUX IMAGES DU PRODUIT ACCESSOIRE FIGURANT DANS LA FICHE « ACCESSOIRES ».

Moteur Lombardini Kohler KD15-440 da 441cm3

Le moteur Lombardini Kohler KD15-440 441cm3 est le meilleur moteur diesel présent à ce jour sur le marché mondial.

Compte tenu de ses performances exceptionnelles, c’est aujourd’hui le point de référence pour les motorisations de machines agricoles.

Sa puissance exceptionnelle de 10 CV en fait le summum de la fiabilité et des performances.

Ses principales caractéristiques sont

  • Démarrage sans rebond (premiers moteurs diesel à avoir cette innovation)
  • Lanceur
  • Démarrage avec décompresseur automatique
  • Plus silencieux que les moteurs diesel conventionnels
  • Très faible consommation
  • Grande régularité, faible niveau de vibrations

Caractéristiques :

Typologie du moteur
Monocylindre 4 temps
Cylindrée
441 cm³
Tours max.
3600 rpm
Valeur de couple
24,5 Nm/2200 tr/min
Puissance
10 CV

Silencieux, régulier et avec des consommations basses, le moteur Kohler est une garantie de fiabilité et de durée dans le temps.

Aujourd’hui, la grande majorité des équipements agricoles et de jardinage sur le marché sont équipés de moteurs sans marque (ou de marque inconnue) fabriqués en Chine.


Attention : ces appareils sont testés à l’usine donc l’huile moteur est déjà mise à niveau et avec un minimum de carburant dans le réservoir. Huile déjà à niveau.
Avant de démarrer, lire attentivement la notice de utilisation.

 

Puissance nominale : 12 CV

* Également appelée Puissance « Commerciale », elle correspond à l’ancienne norme d’appellation de la puissance qui était utilisée ces dernières années par tous les producteurs les plus célèbres de moteurs. Cette donnée est la plus répandue et communiquée sur les principales plateformes de vente.

Puissance effective : 10 CV

* Elle correspond à la puissance réelle exprimée sur l’organe de travail dans la phase d’utilisation. C’est la puissance indiquée comme officielle dans le manuel d’instructions ou sur les données techniques du producteur du moteur.

Transmission

Ce motoculteur est équipé d’une transmission et d’une boîte de vitesse à engrenages à bain d’huile parmi les meilleures sur le marché dans le secteur. Durée pratiquement éternelle.

Plus précisément, ce motoculteur dispose de la transmission la plus grande (précisément en taille) et la plus robuste proposée aujourd’hui sur le marché des motoculteurs, réalisée en fonte sphéroïdale robuste.

Convient pour les travaux les plus intenses et les plus continus, spécifiques aux professionnels du secteur qui recherchent le meilleur en termes de solidité et de fiabilité au fil des ans.

La mécanique interne est surdimensionnée, entièrement à engrenages à bain d’huile, pratiquement indestructible !

Boîte de vitesses 4 + 3 avec inverseur

7 vitesses : 4 en marche avant + 3 marche arrière avec inverseur.

Le motoculteur a un total de 7 vitesses : 4 vitesses avant en position de fraisage (c’est-à-dire avec accessoire de coupe monté, ou charrue, sillon, etc…). 4 vitesses en avant + 3 RM (avec inverseur) avec machine inverse pour équipements frontaux (c’est-à-dire avec accessoire barre de tonte, faucheuse, chasse-neige, etc.)

Par conséquent, le bon nombre de vitesses permet d’utiliser à la fois des équipements arrière et des équipements frontaux avec la vitesse de fonctionnement appropriée et avec une extrême polyvalence.

La commande de la boîte de vitesses est à levier.

L’embrayage est multiple à 4 disques à sec, il est équipé d’une commande manuelle sur les mancherons.

Attention : Huile de la boîte de vitesses déjà mise à niveau.

Mancherons de direction et commandes

Les mancherons de guidage sont réglables et réversibles à 180°.

Réglables en hauteur :

différentes positions en hauteur réglables grâce au levier placé à leur base.

Détail du système de réglage.

Réglables sur le côté :

Les guidons sont orientables latéralement sur trois positions, grâce au levier spécifique de fixation. Cela permet une progression facile de l’opérateur sur un terrain non accidenté.

L’un des aspects les plus importants est qu’ils sont montés sur un système robuste ou anti-vibrations, qui atténue les vibrations générées par le moteur et la transmission en marche, ce qui augmente le confort surtout pour ceux qui utilisent le motoculteur pendant de nombreuses heures de suite.
Peu de motoculteurs sur le marché sont aujourd’hui équipés d’un système anti-vibrations !

Poignées recouvertes de caoutchouc souple.

Les poignées réversibles permettent l’application de nombreux autres accessoires (barre de coupe, faucheuse, etc…)

 

Ce motoculteur à deux roues dispose de plusieurs commandes qui le rendent extrêmement polyvalent et riche en fonctionnalités.

Double commande d’embrayage hold-to-run

  • Levier rouge : levier de sécurité qui, à sa libération, arrête immédiatement le mouvement des fraises et l’avancement de la machine.
  • Levier noir : c’est la commande de l’embrayage, pour l’arrêt temporaire de la machine. (à utiliser impérativement en gardant le levier rouge baissé)
  • Levier jaune : Système de verrouillage et de déverrouillage du système de différentiel

 

Le levier de la boîte de vitesse est situé à droite de l’opérateur (poignée rouge en bas à droite). La prise de force est activée et désactivée par le levier situé à gauche (poignée noire).

Le levier à gauche avec bouton rouge est l’inverseur.

Poignée de l’accélérateur et interrupteur marche/arrêt

Fraise réglable avec raccord rapide et autres accessoires

La fraise est équipée d’un raccord rapide qui vous permet de retirer rapidement l’outil pour le remplacer par un autre accessoire ou simplement pour accélérer le rangement du véhicule.

Réglage de la profondeur de travail :

Les fraises à couteaux ont un mécanisme de réglage spécifique pour la profondeur de passage sur le terrain. Le réglage s’effectue à l’aide du levier prévu à cet effet situé au-dessus de la fraise.

Fraise : 80 cm réglable avec raccord rapide (largeur utile des lames 72 cm réduisable jusqu’à un minimum de 50 cm)

Détail de la prise de force indépendante à 1 vitesse (943 giri/min) avec raccord rapide pour les outils.

Dispositifs de sécurité :
– impossibilité d’enclencher la marche arrière lorsque l’opérateur travaille avec la fraise insérée. Débrancher (à l’aide du levier prévu à cet effet) l’embrayage des fraises, puis insérer la marche arrière.
– arrêt de la marche à l’abandon des mancherons conformément à la directive machines 2006/42/CE.

Différentiel et roues avec jante réglable

DIFFÉRENTIEL sur les roues de série, équipé d’un dispositif de blocage sur le guidon.

Ce système mécanique de répartition du couple moteur confère au motoculteur une maniabilité vraiment extraordinaire, permettant une direction très simple et légère.

Le motoculteur est équipé de larges roues pneumatiques avec jante réglable qui permettent d’élargir la chaussée en fonction des besoins et assure un mouvement sûr et uniforme.

Roues sculptées de grandes dimensions modèle Tractor 6,5 6,5/ 12

Axe de roue rigide avec protection contre l’herbe.

2 avis pour Motoculteur diesel Lampacrescia MGM Castoro Super – Moteur Lombardini Kohler

  1. Note 4 sur 5

    Xavier D.

    qualité , très bien fini,robustesse , puissant, démarrage facile , livré très rapidement, plus Bruyan qu une essence mais cela est normal pour un diesel , même sur petite surface très maniable vue sont poids et encombrement, que du plus

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