Stiga Estate 7102 W Special – Tracteur tondeuse – Moteur Honda GXV 630

Le tracteur tondeuse thermique Stiga Estate 7102 W Special est une machine puissante et fiable, conçue pour garantir d’excellents résultats de coupe sur de grandes surfaces herbeuses.

Équipé d’un moteur bicylindre Honda GXV 630 de 688 cm³, il assure des performances élevées avec un couple puissant, des vibrations réduites et une consommation optimisée. Sa structure robuste, avec un essieu avant en fonte et un carter de coupe renforcé à deux lames de 102 cm, augmente sa durabilité et son efficacité.

Grâce à la transmission hydrostatique commandée au pied, la conduite est fluide et intuitive, sans à-coups ni interruptions. Le système de ramassage de 300 litres permet de travailler longtemps sans vidanges fréquentes, tandis que le kit mulching permet de répartir l’herbe finement broyée directement sur le gazon comme engrais naturel.

Le tableau de bord numérique avec 6 voyants LED offre un contrôle clair et immédiat de l’état de la machine, améliorant la sécurité et la gestion opérationnelle.

Le tracteur tondeuse Stiga Estate 7102 W Special convient à ceux qui recherchent une coupe précise et homogène sur de grandes surfaces. Sa large largeur de coupe et le réglage de la hauteur permettent de l’adapter à différents besoins, garantissant une pelouse toujours soignée. Le crochet d’attelage inclus élargit les possibilités d’utilisation, le rendant polyvalent pour le jardinage et l’entretien.

Caractéristiques principales :

• Moteur Honda GXV 630 : bicylindre de 688 cm³, à faible consommation et vibrations réduites.
• Transmission hydrostatique : réglage fluide de la vitesse via la pédale pour un contrôle précis.
• Système de ramassage et mulching : bac de 300 L pour de longues sessions de travail, avec option mulching.
• Tableau de bord numérique avec LED : 6 voyants pour surveiller en temps réel l’état de la machine.
• Structure robuste : essieu avant en fonte et carter de coupe renforcé de 102 cm.

Grâce à la combinaison de puissance, de confort et de fiabilité, le tracteur tondeuse Stiga Estate 7102 W Special représente un choix idéal pour ceux qui recherchent un produit performant et durable pour l’entretien de la pelouse.

1- RAMASSAGE PAR BAC (de série) :

Tout nouveau bac de ramassage spacieux d’une capacité impressionnante de 300 litres, parmi les plus grands de sa catégorie.

Le système de vidange du bac est très simple : il s’effectue grâce à un mécanisme très efficace, utilisant le levier situé sur la poignée extractible. Vous pourrez ainsi vider le bac à l’endroit souhaité, sans aucun effort.

Le bac se démonte en un instant : il suffit de le soulever vers le haut pour le retirer de son logement en forme d’« arche ».

2- MULCHING (de série) :

Système de coupe qui broie l’herbe coupée en la laissant sur la pelouse, en la pulvérisant à tel point qu’elle semblera presque avoir été ramassée. Cela élimine le problème de l’évacuation des déchets (réduisant l’effort et raccourcissant considérablement le temps de tonte) et, en se décomposant, l’herbe se transformera en nutriment pour la pelouse et en eau (l’herbe est composée à 80 % d’eau), garantissant ainsi un cycle biologique parfaitement équilibré. Toutefois, il est utile de rappeler que, pour assurer une efficacité optimale du système, la pelouse doit être correctement irriguée et tondue très fréquemment. Le passage d’un système à l’autre est extrêmement simple.

Conversion : retirer le bac de ramassage et insérer le bouchon mulching dans le tunnel central.

Ce tracteur tondeuse Stiga est équipé du moteur Honda GXV 630 bicylindre, un moteur bicylindre de 688 cm³ de cylindrée développant une puissance effective de 16,23 Hp à 2500 tr/min.

Le moteur Honda GXV 630 est puissant, fiable et génère peu de bruit et d’émissions.

Il dispose d’un réservoir de pas moins de 8 litres !

Caractéristiques :

Puissance nominale : 21 HP
Le terme le plus approprié serait « puissance commerciale », correspondant à la norme classique de définition de la puissance officiellement utilisée jusqu’à il y a quelques années par les plus grands fabricants de moteurs.

* Cette donnée reste encore largement utilisée et mise en avant sur les principaux canaux commerciaux de vente, bien qu’elle soit supérieure à la puissance effective.

Puissance effective : 16,23 HP (à un régime de 2500 tr/min)
Elle correspond à la puissance réelle exprimée à l’arbre moteur. C’est celle indiquée comme officielle dans le manuel ou les spécifications techniques du fabricant du moteur.

* Cette valeur peut varier pour un même modèle de moteur en fonction du régime que le fabricant de l’équipement a choisi de faire délivrer au moteur installé.

Grâce à la nouvelle transmission hydrostatique à 2 pédales, conduire le tracteur tondeuse devient facile et intuitif. Tout peut être contrôlé simplement avec le pied droit posé sur la pédale.

Le fonctionnement est très simple : pour avancer, il suffit d’appuyer avec la pointe du pied sur la pédale. Le tracteur avancera en fonction de la pression exercée. Pour enclencher la marche arrière, il suffit d’appuyer avec le talon sur l’autre extrémité de la pédale.

Dès que la pédale est relâchée, la machine s’arrête, garantissant une utilisation en toute sécurité.

Des engrenages robustes rendent la transmission difficile à casser. La transmission hydrostatique est par nature beaucoup plus moderne et fonctionnelle (bien que plus coûteuse) par rapport à la traditionnelle boîte de vitesses manuelle. Cette dernière oblige l’utilisateur à s’arrêter à chaque changement de vitesse (car tous les tracteurs avec boîte manuelle ou mécanique exigent un changement à l’arrêt), à changer de vitesse, relâcher l’embrayage et repartir à la vitesse souhaitée. Il est évident que si l’on doit changer souvent de vitesse (comme dans les jardins avec des arbres, des pots ou tout autre type d’obstacle), la boîte de vitesses classique devient peu pratique. La transmission hydrostatique, au contraire, permet des variations de vitesse immédiates, sans jamais s’arrêter, avec une extrême praticité, de manière totalement automatique, simplement en variant la pression sur la pédale d’actionnement de cette transmission.

Le tracteur tondeuse Stiga Estate est équipé d’un carter à 2 lames.

Le tracteur est livré de série avec les lames de ramassage

Largeur du plateau de coupe : 102 cm.

Fonctionne en marche arrière.

Le carter du tracteur tondeuse est basculant : il s’adapte facilement aux irrégularités du terrain (tant qu’elles ne sont pas trop prononcées).

L’embrayage des lames est électromagnétique et s’actionne via le bouton jaune situé à droite du volant. Ce système évite l’enclenchement manuel via le levier classique présent sur de nombreux modèles de tracteurs, et fonctionne grâce à un embrayage électromagnétique permettant une mise en marche des lames simple et rapide.

Le réglage de la hauteur du plateau de coupe se fait à l’aide d’un levier.

Les positions de coupe disponibles sont au nombre de 7 et peuvent être ajustées d’un maximum de 90 mm à un minimum de 30 mm.

Détail du plateau de coupe avec le système de coupe mulching activé.

Le plateau de coupe est équipé de 4 roues anti-scalp et d’un double raccord de lavage.

Les commandes et les réglages du tracteur tondeuse Stiga Estate sont simples et intuitifs. Ce modèle est équipé d’un large panneau de commande

• régulateur de vitesse
• frein à pédale
• Embrayage électromagnétique des lames avec bouton jaune à droite du volant
• levier de réglage de la hauteur de coupe
• transmission hydrostatique à pédale
• voyants de contrôle qui indiquent l’état de fonctionnement de la machine et signalent les anomalies

Autres caractéristiques du tracteur tondeuse Stiga Estate :

• Capot moteur ouvrable pour permettre les opérations de nettoyage et d’entretien
• Siège Stiga Comfort Plus réglable pour un confort maximal pendant l’utilisation
• Volant ergonomique Stiga Premium avec soft grip
• Solide pare-chocs avant : évite les chocs frontaux et protège la machine
• Enormes roues arrière de dimensions 18 x 8.5-8
• Roues avant : les dimensions des roues sont 15 x 6.00-6
• Essieu avant pivotant : assure un excellent équilibre, une bonne stabilité et un confort de conduite même sur terrains irréguliers.
• Détail des phares avant à LED
• Détail de la batterie dissimulée sous le siège